Ekonomi

“İzmir İş Günleri”nde Türkiye’nin deniz taşımacılığı masaya yatırıldı

IMEAK Denizcilik Odası İzmir Şube Başkanı Yusuf Öztürk, lojistikte köprü olan Türkiye’nin devlet desteğiyle gemi filosunu genişletmesi gerektiğini söyledi.

IMEAK Denizcilik Odası İzmir Şube Müdürü Yusuf Öztürklojistikte köprü ülke olan Türkiye‘νιν gemi Devlet desteğiyle filosunu genişletmesi gerektiğini söyledi.

Odadan yapılan yazılı açıklamaya göre, Ticaret Bakanlığı himayesinde düzenlenen ve İzmir Büyükşehir Belediyesi’nin koordine ettiği 90. Fuar..

ŞZFAŞ’ın ev sahipliğinde ev sahipliği yaptığı “Pandemi sonrası nakliye ve lojistik alanında yeni stratejiler” başlıklı çevrimiçi panelde, deniz taşımacılığının kilit bir sektör haline geldiği ve Türkiye’nin yeni tip koronavirüs (Kovid-19) salgınıyla birlikte bir lojistik köprü haline geldiği vurgulandı.

Toplantıya eş başkanlık eden Uszmir İzmir Denizcilik Odası ΕMEC Başkanı Yusuf üztürk, salgın sürecinde deniz taşımacılığının dünya ticaretinde kilit bir alan olduğunun bir kez daha anlaşıldığını söyledi.

Lojistik sektörünün katlanarak büyüdüğünü kaydeden üztürk, şu ifadeleri kullandı:

“Türkiye gerçekten lojistik için bir köprü haline geldi. Birçok Avrupalı ​​satıcı Çin’deki siparişlerini bıraktı ve artan lojistik maliyetleri nedeniyle Türkiye’den ürün almaya çalışıyor. Türkiye olarak gemi filomuzu destekle genişletmemiz gerekiyor. ulusal hatlarımızı konteyner taşımacılığında küresel olarak daha iyi bir konuma getirmek için atılması gereken adımları değerlendirmek.” Büyük resmin dışında kalmamalıyız.”

Üztürk, Türkiye’nin ihracatının yarısından fazlasının Avrupa Birliği’ne yönelik olduğuna dikkat çekerek, ilave ihracat talebini karşılamak için yeni konteyner ve Ro-Ro boru hatlarının gündemde olması gerektiğini sözlerine ekledi.

Salgından bu yana oyunların ve kuralların tamamen değiştiğini ve yeni bir dünyanın benimsendiğini vurgulayan üztürk, “Kağıdın yeniden dağıtıldığı bir dünya geride kaldı. Kağıdın yeniden basıldığı bir dünyada yaşıyoruz. Yeni stratejiler ve yeni önlemler Yeşil limanlar ve çevre dostu gemiler ön plana çıkarken deniz taşımacılığı hızla değişiyor” dedi.

“Nakliye gerekli olduğunu kanıtladı”

Dokuz Eylül Üniversitesi (DEÜ) Deniz Harp Okulu Dekanı Prof. Dr. Durmuş Ali Deveci, ticaret savaşları ve salgın sonrası salgın nedeniyle dünya ticaretinde büyük bir düşüş olduğunu da belirterek, “Denizcilik şirketleri ve limanlar bu yüzden bu zor durumda. Sezonu başarıyla geçti.”

DEÜ Lojistik Lojistik Yönetimi Bölüm Başkanı Prof. Dr. Okan Tuna ise lojistik sektörünün dijitalleşmenin yanı sıra çevre dostu ulaşımı da desteklediğini söyledi.

Kaynak: Anadolu Ajansı / Efsun Erbalaban Yılmaz

İlgili Makaleler

Bir cevap yazın

E-posta hesabınız yayımlanmayacak.

Başa dön tuşu